① 设计的地质条件与实际揭示的地质条件偏差较大

　　隧道穿越的地质条件和环境条件复杂，在缺少可信的地质资料情况下确定隧道的位置，有的隧道穿越古错落体、滑动带、岩溶区暗河中等构造复杂或不良地段，有些病害在施工中就出现了，有些病害运营后逐渐暴露。

　　② 结构型式和断面型式不合理

　　原来公路隧道相对较好的围岩一般采用直墙断面、不设仰拱，若有膨胀性夹层或遇水易软化的围岩，尤其是这些不利岩层处于边墙部位时，若仍采用直墙，隧道边墙上部容易倾倒，边墙间距离缩小，边墙水平开裂、错动。遇水易软化的围岩有可能造成边墙基底承载力不足，产生不均匀沉降，边墙出现裂缝或错台。

　　③ 支护结构强度不足

　　初期支护能力不足，造成坍塌、变形过大或使二次衬砌承受较大围岩压力；二次衬砌安全储备不足。如有些隧道施工中出现了比较大的坍方，二次衬砌仍按原设计，易造成运营后衬砌结构出现裂缝。

　　④无仰拱

　　施工时没有设置仰拱，但施工后由于某种原因土压力增大，会造成无仰拱地段的病害。主要病害有：路面高低不平，边墙下部挤出，水沟开裂，有土砂流入，地层下沉。

　　⑤ 防排水体系不完善

　　如果防排水体系设计不合理，排水不良且无隔热层，边墙下部容易挤出，水沟开裂，土砂流入，地层下沉。对于具有膨胀性、遇水软化围岩，隧道基底会存在基底积水、排水不畅等问题，容易出现翻浆冒泥病害。

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　　施工不当引起的病害

　　施工中存在的问题主要有：开挖和支护方法不合理、欠挖未进行处理、超挖未进行回填、隧道基底未清理干净、衬砌结构未按要求配筋、混凝土灌注、拆摸、养护不合规定、衬砌厚度不够、混凝土强度不足、蜂窝麻面现象严重、防排水体系不健全或发生堵塞。对应产生的病害如下：

　　① 回填不密实或存在空洞，拱部或拱腰出现局部脱空而形成积水空间，隧道易出现渗漏水，或使隧道与围岩不能形成一个有机整体，不能很好发挥围岩的弹性抗力作用。衬砌背后的空洞，还会导致围岩松弛，土压增加，造成边墙、起拱线附近的拱肩开裂、错缝错台，拱顶压溃，隧道净空缩小。

　　②施工中偷工减料，如锚杆数量和质量不符合设计要求，使得初期支护不足或支护安全储备减弱，易导致塌方。而对塌方处理不彻底，易造成预留不密实、脱空等缺陷。

　　③欠挖易造成二次衬砌厚度不足。实际衬砌厚度小于设计衬砌厚度时，在预计土压的作用下会在拱顶发生水平和不定形状的开裂、剥离等病害。

　　④刹肩不足易造成刹肩部错动、漏水、土砂流入；还会造成边墙倾倒、隧道宽度缩小。

　　⑤防水材料不合格（不合理）或防水板的铺设存有缺陷，易造成隧道渗漏水。

　　⑥所选水泥不合格或混凝土配比不合理，造成二衬混凝土强度不能满足设计要求。

　　⑦混凝土骨料不合格，造成强度不足或不能满足设计的特殊要求。

　　⑧在遇水软化的围岩中，隧底浮碴未清理干净就浇注仰拱或铺垫层，易造成隧底翻浆冒泥。