路基排水
从水的危害出发,湖北公路规划设计,讲述地表、地下排水设备和路基加固措施。
一、概述
1、地面水的危害•地面水对路堤具有冲刷和侵袭作用。
⑵ 在路基边坡上流动会造成冲刷。
⑶ 寒冷地区土质路基被水浸泡后,冬天冻胀。
2、地下水对路堤具有浸湿和剥蚀作用。
⑴ 浸入路基本体,降低强度,路基易发生变形。
⑵ 浸泡基床,引起翻浆冒泥、冻胀等。
⑶ 路基边坡受水浸湿,引起地表上的滑动溜坍等边坡变形。
二、路基地面排水设计
目的:使地表水排出路基范围外,防止地表水渗入路基和冲刷路基边坡而降低路基的稳定。
㈠ 地面水对路基稳定性的影响
㈡ 地面排水设备
1、侧沟
路堑地段用于排出路基面和路堑边坡坡面的地面水。
设置于路堑的路肩外侧。
2、排水沟
排出路堤范围内的地面水。
地面较平坦时,设于路堤两侧;当地面较陡时,设置于迎水一侧。
3、天沟
设于堑顶,用于排除山坡迎坡方向流向路堑的地表水。
4、截水沟
设在台阶形路堑边坡平台上及排水沟、天沟所在部位以外必须排出地表水地方。
5、矩形水槽
在土质或地质不良地段,水沟易变形且不能保持稳定,以及受地形、地物或建筑物限界的限制。
6、跌水
在地形陡峻地段的天沟或者截水沟,当沟两端的高差很大而水平距离很短时,需设置跌水和急流槽。
7、急流槽
用片石或砼筑成的衔接两段高程较大的排水设施。主槽纵出口高有消力池等消能装置。
8、缓流井
沟底纵坡较陡的水沟,可用两端坡度较缓的水沟用缓流井连接起来。
地面排水的原则
•⑴ 尽快排出路基范围内的地表水,且水沟位置应离路基本体尽可能近,发挥排水效果。•⑵ 选择最短的水流通道、地质较稳定、地形较平缓的地带设置水沟。•⑶ 水沟断面尽量满足设计要求,断面形状一般采用梯形。
三、路基地下排水
㈠ 地下水对路基稳定性的危害
1、地下水位高
路堤填料为黏性土,在毛细作用下,水可升至路堤内,使填料含水量增大,强度降低。
2、在寒冷地区
水是造成路堤产生冻害的原因。
3、在路堑地段
地下水造成边坡的不稳定。
㈡ 路基地下排水设备
1、明沟及排水槽
明沟兼排地面水及地下水的排水设备。
沟底挖至不透水层。若透水层深,沟底置于透水层内,则沟底及水沟边坡应用不透水材料作保护层,以免沟中水渗入土中。
2、渗水暗沟
又称盲沟,用于拦截、排出较深含水层内的地下水,疏干滑体或降低地下水位。渗沟采用明挖施工。
截水和引水渗沟
截水渗沟
支撑渗沟
3、渗水隧洞
又称泄水渗洞。它用于截排或引排埋藏较深的地下水或与立式渗井(渗管)群配合使用,以排除具有多层含水层的复杂地层中的地下水。
4、平孔排水
5、集水渗井
当滑体中地下水埋藏较深或多个含水层时,可用大口径竖井(D=3.5m)和水平钻孔配合使用,以降低地下水和疏于其附近的土体。
㈢ 选用地下排水设备原则
1、当地下水较高或无固定含水层
可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。
2、当地下水位较低或无固定含水层
可采用渗水隧洞、渗井、渗管等。