随着我国加强对农村道路问题的关注，使得农村公路建设得到了迅速的发展。由于农村公路建设需要综合考虑其实用性和经济性，所以在农村公路建设中要充分进行设计，将设计理念与实际应用相结合，才能够延长农村公路的使用寿命。市政道路设计说明书，本文从三个方面出发，就农村公路路基路面设计问题进行探讨，旨在促进农村公路路基路面建设的完善，以供其它学者参考。

　　关键词：农村公路；路基路面；设计

　　引言

　　当前，我国农村的公路通常被设定为四级公路，其等级比较低。但是农村公路的路面要求比较高，需要用水泥混凝土做路面，这为公路设计和施工带来了一定的难度。因此在农村公路设计中，就要结合实际情况与农村对公路的要求，对线路和具体施工环节进行设计，在综合考虑经济条件的基础上严格把控质量，争取更好的为农村建设出优质的公路。

　　一、当前农村公路路基路面设计所面对的问题

　　我国当前农村公路建设中，需要从路基和路面两个方面来考虑，而在路基和路面建设中，都离不开设计的支持。我国农村公路路基路面设计中，还存在着许多问题亟待解决。

　　（一）不合理的设计

　　在我国当前设计过程中，常常出现不了解施工现场而盲目开展公路设计的情况。不了解施工现场，就会直接延误施工期限，再加上对施工现场地质情况的不了解，就会导致公路设计有一定的局限性，影响农村公路建设的使用性能。不合理的设计还会影响公路建设的材料选择，由于缺乏科学的地质调查，所以选用的设备和材料都不能够与施工现场的自然环境相匹配，进而导致出现资源浪费现象。

　　（二）设计施工方法不到位

　　不恰当的设计施工方法会给我国农村公路建设起到反作用，影响我国农村公路建设的发展。当前我国农村公路建设中，普遍存在施工方法不到位的现象。例如：我国农村公路路基路面的建设通常要按照相关设计，和土质的含水量来选择材料。再将材料进行压实，如若压实强度不够或者沉降不均匀很可能导致开裂现象。开裂现象一旦产生不仅会影响公路的后期建设，也会缩短公路的寿命。

　　（三）路基排水系统的缺失

　　我国当前建成的农村公路中，常常出现因为排水问题而导致的公路重建。同时，也常常出现因为公路建设而导致农作物的引水灌溉出现问题。这不仅造成了农村人民经济损失，也会对自然循环造成一定的人为干预。再加上降雨量多少也会对公路建设造成一定的损坏，这些问题都可以通过合理的设计来避免。

　　（四）水泥混凝土路面设计有待完善

　　在我国当前农村公路设计中，可以选择两种不同的材料进行设计。一种是沥青路面，一种是水泥混凝土路面。沥青路面是常见的路面，但是沥青路面具有造价高，稳定性不强等特点，因此在我国农村路面建设中，常常选用水泥混凝土进行路面建设。当前我国水泥混凝土路面的设计常常出现浪费的现象，再加上当前水泥混凝路面设计不科学，常常因为自然原因导致路面破坏，还有待完善。

　　二、完善农村公路路基路面设计的措施

　　农村公路路基路面的设计，不仅能够提高农村公路的质量，还能够延长农村公路的寿命。因此，在农村公路路基路面的建设中，要切实做到以下几点，才能够解决上述问题，有效促进农村公路建设。

　　（一）科学设计路基路面

　　在我国农村公路路基路面设计中，首先要对现场进行全方位的勘探，对施工地质和施工环境进行全面的分析，并依据得到的数据展开合理的设计。以确保设计过程中不会因为质量问题而导致返修，并通过合理设计的方式有效消除安全隐患。其次，在路基路面的设计环节中，要将所需的材料进行筛选确定。当前我国在农村公路路基路面建设中普遍采用水泥混凝土材料。可以在广泛调查车流量的基础上，运用水泥混凝土，科学设计路面的厚度，以保证公路的使用性能。

　　（二）完善设计施工方法

　　在农村公路路基路面施工中，要严格按照设计环节的选择进行操作。在设计环节中，首先要确定好材料的选择。在确定材料之后，要不断完善的施工方法。只有这样，才能够建成好的农村公路。例如：在公路开裂问题的预防中，为了避免开裂现象的产生，可以合理控制好压实强度和沉降方式，以保证压实紧密、沉降均匀，从而避免开裂问题的产生。一旦开裂问题出现，可以通过切缝的方式进行处理。

　　（三）合理设计路基的排水系统

　　与河流十分靠近的农村公路,河流本身会严重冲刷路基。并且在具体的设计过程中无法将河流巧妙的避开，故应该对排水系统进行科学合理的设计，确保公路能够及时将水排出来。在农村公路设计过程中，应该充分考虑公路附近的排水状况。结合当地地形地势，进行合理的设计。相关设计人员可以通过地形勘探，排水沟数量的统计，降雨量多少的调查，以及山体流水的预估等方面的数据收集，合理开展设计，避免自然资源对于公路的破坏。同时，相关设计人员可以合理选择线路，科学设计水渠深度，完善排水系统等方式，避免水资源对路面的侵蚀。

　　（四）科学设计路基的填挖交界处

　　在农村公路的填挖交界处，常常由于材料的不同导致其在性能方面存在差异。所以在填挖交界处的施工中，常常出现基地不稳固，下沉现象的产生。因此，在公路建设具体施工中，应该通过科学的方式进行填挖交界处的处理。对于这一部分的处理，通常有两种方式，一种是横向设计，一种是纵向设计。其中横向设计更加倾向于固定的功能，其能够合理的避免沉降现象的产生。而纵向设计可以满足公路透水性的需求，以避免公路不规则沉降现象的产生。因此，在填挖交界处设计中，可以根据现场实际情况，选择合理的设计方式进行完善。

　　（五）完善水泥混凝土路面的设计

　　在我国当前的农村公路施工中，要充分考虑到其经济效益和实用性的特点。首先，在农村公路路面设计中，要经过精细的验算来确定所用材料。避免浪费资源现象产生的同时，可以通过自己动手制作材料的方法，减少投资成本。可以直接选取当地特有的砂石和石头作为材料，不仅能够降低施工成本，还可以保证公路材料与当期环境的契合。其次，在农村路基路面建设中，要综合考虑当地的交通情况、环境以及材料性能等方面，以降低路面的危险技术，从而保障农村公路的性能，并有效促进当地经济的发展。最后，还可以结合现有资料创新施工技术，完善设计中的不足。

　　结束语：

　　综上所述，本文从设计方面对于当前农村公路的设计进行分析，并在此基础上提出了相应的改善措施，以促进农村公路建设的完善。随着我国经济的发展，农村的生活水平也在提高，只有不断完善设计理念和技术，才能够更好的为农村公路建设做铺垫。