一：螺栓预埋施工

　　要点：为便于螺栓就位，将采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。（钢结构设计培训）当基础模板支撑牢固，即在模板面上投测中线点(十字形)，并根据中线点，初定位地脚螺栓的位置，然后调整模板面上的中线点与钻孔钢模上的十字线重合，精确的把地脚螺栓安放在设计位置。地脚螺栓安装以后，检查螺栓下端第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确，在土建浇注混凝土时应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理。当所有基础锚栓施工完毕后，报监理公司进行基础工程的验收工作，并做出隐蔽工程验收单，交相关单位签定确认。发现不合格部位，及时返修整改，确保所有部位完全合格。

　　二、钢结构吊装

　　(一)吊装准备工作

　　根据现场道路和材料堆放情况，设置并清理吊装行进路线，保证所有道路畅通无阻。分别找出各钢构件的基准点，做出明显的标志。

　　(二) 吊装方法

　　采用两台16t汽车吊进行流水吊装(根据实际情况可增加吊装设备)，次构件及板材采用人工悬拉，钢柱吊装采用单机旋转法吊装。每片雨篷梁先在地面拼装校正后再吊装，必要时人工抬升辅助拼装，钢梁扶正翻身起板采用两点起板法，吊装时采用单机旋转法吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数.

　　(三) 钢柱的吊装与校正

　　钢柱材料卸货时，根据钢柱构件编号按照施工图纸一一就位。构件就位后采用单机旋转法吊装，为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

　　将汽车吊钢丝绳绑扎好钢柱和吊点，并用缆风绳将钢柱一头绑好，辅助起吊，起吊时先进行试吊，找准起吊后方可起吊.

　　(四) 钢梁的吊装与校正

　　钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。

　　(五) 柱底板垫块安装及二次灌浆

　　钢柱安装时，因需调整柱高程，通常于柱底端头板下放置垫块，而垫块的尺寸，一般只考虑承载钢架本身的重量。基础混凝土面的高程与柱底板高程间两者之差即为所需加垫块的厚度，由此可计算出所需垫块的数量。柱底垫块应包括6mm垫铁或锲形垫铁，锲形垫铁垫到柱底板角。

　　(六) 高强度螺栓施工方法

　　(七) 焊接方法及焊接材料要求

　　必要时现场将搭设临时防风、防雨棚，以改善因风、雨等自然环境所造成的影响。

　　1.焊接方法和焊接材料选择：

　　2.结构焊接施工顺序：

　　3.焊接顺序要求：

　　①总体原则

　　②在施焊前，要求焊工先检查工装胎架是否对结构件进行了有效定位，结构两端是否有保型装置，并且做好防风、抗雨、保温等各项焊前准备工作，在施焊过程中尽可能使用一种焊接方法进行施焊，以减少焊接能量不同引起的附加焊接应力。垫铁或锲形垫铁，锲形垫铁垫到柱底板角。

　　三、屋面、墙面系统安装

　　(一)檩条及支撑系统的安装

　　(二)屋面板及包边板安装

　　(三)天沟安装

　　四、竣工验收

　　竣工验收准备：按照规范和设计要求做好资料整理工作;按照先班组检查，再项目部检查，最后总包、监理和业主检查的原则，对施工质量进行验收，发现不合格工序必须及时整改，不得将同样的问题带到下一检查程序中

　　竣工验收准备：按照规范和设计要求做好资料整理工作;按照先班组检查，再项目部检查，最后总包、监理和业主检查的原则，对施工质量进行验收，发现不合格工序必须及时整改，不得将同样的问题带到下一检查程序中