立体交叉桥梁结构提供使用的是一个开敞的三维空间，道路建设，而分离交通流和立交跨越的桥梁结构，在立交中往往在平面上和立面上是多座桥梁交错并存，所以功能合理，形式统一和谐，结构简便，不使人产生视觉紊乱感觉是实现立交桥美学的内涵。

　　1、桥梁的形式美

　　桥梁各个构件相互之间取得充分协调，并建成 外形平衡的整体所具有的构件而组成的美称之为 形式美。这种协调主要借助于比例、匀称、平衡、韵律、重复、交替、层次等手法来完成。

　　★桥梁美在比例

　　所谓比例，它包括三个方面：一是桥梁结构整体或局部本身的三维尺寸的关系；二是桥梁结构整体与局部或局部与局部之间的三维尺寸关系，三是桥梁结构的实体部分与空间部分的比例关系。桥梁在三维空间中具有和谐的比例关系，是桥梁美必不可少的重要特性，就桥梁建筑造型来说，良好的比例才能够使人从视觉上获得协调匀称及满意的感觉。

　　★桥梁美在对称

　　对称是同形同量的对称组合，对称的造型统一感好、规律性强，使人产生庄严、整齐的美感。对称可以是完整的或不完整的，某些结构的非对称造型也可产生令人难以料想的效果。如图2是市政中常用的中国结形式的立交桥流线图，其和谐的对称形式在市政中较为常见。

　　★桥梁美在韵律

　　韵律指建筑体形中有组织的变化和有规律的重复，变化与重复有节奏的韵律感。韵律美的形式有连续的韵律、变韵律、起伏韵律和交错韵律。后两种在桥梁建筑用的较少。墩柱的连续重复以及变截面连续梁的依次变化是一种渐变韵律，这种变化引导人的视线起伏交替的变化，形成一种韵律美。还有通过桥上的栏杆灯带的实现方法，更加增添了立交桥的韵律美。

　　2、桥梁的功能美

　　功能美是遵循力学理论，在取得平衡并有紧张的结构中求得内在美，在外观上体现一种力动感。功能要求决定了桥梁建筑造型具有稳定感和动势感。

　　桥梁本身的组成结构处在平衡状态，各部分在实现功能作用方面所显示的安静、自信、坚固的形象，给人一种坚定，不可撼动的稳定感。任何一座设计合理、造型优美的桥梁都会给人以稳定感。桥梁是强度一维方向的空间结构，其跨越方向的延伸长度要比宽度和高度大得多，人们沿着桥梁水平方向目视多跨桥梁，自然就会感到桥梁结构上的强烈运动伸延的动势。特别是立交桥，其弧形曲线富有力动感，行驶在其上，更显得曲线桥的动势，俯视时，其纵向和水平向的起伏变化给人以深刻的感受。

　　3、桥梁的统一与多样

　　桥梁建筑本身具有若干的组成部分 ，其各自的功能和造型不同，这种差别和变化必须在和谐和秩序中得到有机的统一，否则不是呆板单调，便是杂乱无章，也就唤不起人们的美感。例如桥梁上部主梁，下部支承的墩台，还有附属结构，还可能有主孔和边孔之分。上部结构形式多样，其下部结构也有多种类型可配合，这就形成了桥梁结构极富多样化的特点，这种多样化应服从于主体受力体系高度的和谐统一。