隧道几何设计
1、隧道的平面设计
(1)隧道平面是指隧道中心线在水平面上的投影。鸿业市政道路软件,隧道是线路的组成部分,线形也应满足《公路工程技术标准》规定;
(2)任务:决定隧道的平面位置,选定洞口位置及洞内各种地下管线埋设位置;
① 原则上采用直线,避免曲线 ;
② 隧道平面线形以采用直线或大半径曲线为好,并应考虑行驶安全,隧道全长较短、施工容易等,在洞口不应使用小半径的引线与隧道衔接;
③ 一座隧道内最好不设一个以上的曲线,尤其是避免反曲线;
④ 当必须设置两条曲线时,两曲线之间应有足够长的夹直线。
(4)曲线隧道的不利因素:
① 行车视距问题;
② 加宽断面问题,造成变截面隧道,施工难度大;
③ 曲线隧道内装修复杂;
④ 增加通风阻抗,对自然通风不利;
2、隧道纵断面设计
3、隧道净空断面横断面设计
(1)隧道净空:指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间,包括通风、照明、消防、通讯等设备所占空间;
(2)隧道建筑限界:是为保证隧道内各种交通的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间限界 ;
(3)隧道行车限界:保证隧道中行车安全,在一定高度和宽度范围内任何物体不得 侵入的限界;
(4)墙效应:隧道边墙给驾驶员造成危险的心理影响,行车偏左减少行车道;
(5)加宽带:大于2公里隧道,设紧急停车带,宽2.5m,长25—40米,间隔750米;大于10公里隧道设U型回车道;
(6)净高:一般高速公路、一级公路5米,二级以下公路4.5米;
(7)建筑限界顶角宽:小于等于1米;
(8)两相邻隧道最小间距问题:两相邻隧道最小净距 视围岩类别,断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素确定。
4、隧道接线
(1)隧道洞口的连接线平面及断面线形应与隧道线形相配合,应保证有足够的视距和行驶安全;
(2)隧道两端平面线形与路线线形相一致,必须有一定的连接线长度过渡(其规定如表所示);
(3)隧道两端的接线纵坡应有一段距离与隧道纵坡保持一致,以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的要求;
(4)当隧道净宽大于所在公路的路基宽度时,两端接线应有不短于50m的同隧道等宽的加宽段,并设计过渡段加以衔接。