基床的组成
(一)基床结构
基床指路基上部承受轨道、列车动载作用,北京道路修建,并受水文气候变化影响而规定的一定深度。
(三)路堤基床
1、路堤填料
2、基床表层填料
3、基床底层填料的选用
可用A、B、C组填料 。如选用D组则采取加固或改良措施。
4、基床土的压实
(四)路堑基床
基床表层土的压实度不小于表2.6的规定值,否则采取压实措施。基床底层为软弱土层时,其静力触探比贯入阻力值不小于1MPa。
(五)基床加固措施
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基床病害及防治
(一)道碴陷槽
1、道碴槽
路基面发生锯齿状的变形。深度达1m。
防治办法:⑴ 清除道跨槽,换填砂砾或炉渣; ⑵ 换填不透水土; ⑶ 水泥固结法。在道碴槽内治压水泥砂浆,使之凝结成整体。
2、道碴箱
由道碴槽发展成几根轨枕下连通的坑洼。
防治办法:设置横向排水沟。
3、道碴囊
当基床土的密实度不均匀,道碴在较松软处压入较深。
4、道碴袋
在路基面上单个的互不相连,深度较大的陷槽(达3m以上)。
措施:自边坡打入管子,干积水。
(二)路肩剪切挤起
在路堑地段,当路基顶面为不良土质或软质岩层时,可能先形成道碴陷槽,进而出现路肩剪切挤起或侧沟被剪裂。
措施: 换填砂垫层
(三)路基翻浆冒泥
路基顶面为粘土或泥质软岩,浸水后成稀释状态的泥浆,在列车动载作用下,泥浆受挤压沿道碴孔隙向上涌出的现象。
措施:⑴ 铺设砂垫层,将道碴与基床土隔离和排水。⑵ 设置封闭层,在基床面铺一层不透水的材料将基床封闭,防止地面水渗入引起基床表层上软化。 ⑶ 换土
(四)冻害及防治
冻害主要发生在寒冷地区。
冻害的原因:是夏天路基或道床内的积水冬天冰冻,水从土壤中分离,结冰后体积胀大,使道床或路基冻起。
措施:⑴ 基床表层采用隔温材料(如炉碴、泡沫砖等)填筑。 ⑵ 加强排水,降低地下水位或毛细水。
在长期积水和滞水的情况下,土壤处于嫌气状态,有机质分解十分缓慢,从而使有机层的积累超过有机质的分解,即形成了有机土。有机质是来自动植物残体的物质,主要是腐殖质,例如落叶等.•当粘土中有机质含量超过5%以及砂土中有机质含量超过3%时,则成为含有有机质的土。若有机质含量超过10%,则称为泥炭质土,超过60%,称泥炭,它是在潮湿和缺氧...