中外文化存在着很大的差距，北京市政道路施工，交通驾驶中的路况、车型、油费、驾驶习惯、事故处理、路边风景方面都存在着很大的差别，就连“南山南，北秋悲”这样带有天长地久不再见意味的忧伤句子都无法形容，可以说在国内和国外开车是两种完全不同的体验。

　　我在15个国家开过车，包括北美、西欧、东欧和亚洲。开过的车型除常见车外，还包括Convertible「敞篷跑车」和RV「房车」。在三个国家发生过事故，吃过十张以上的各种罚单。在美国曾因为车辆追尾作为被告上过法庭。或许可以就这个问题，分享一些个人感受。

　　先说结论，在比较中外开车感受时，我并不能得出一个「非黑即白」的结论。「国外好国内差」，这种决断式的说法我并不认同。

　　为什么？请继续往下看。

　　先说我的驾驶经验，在美国有5年。我曾经用1个月时间自驾横穿美国，中间走了传说中的「66号公路」的大部分；也在美国两个远离大陆的州，夏威夷和阿拉斯加开过车，其中环游阿拉斯加是驾驶一辆房车。曾驾车到过北美最高点之一，夏威夷大岛的Mauna Kea；也到过北美最低点，死亡谷公园的Badwater Basin，感兴趣的同学可以点文末的链接。

　　在欧洲开车是在旅行的时候，大的国家走过法国、西班牙、德国、意大利、奥地利、瑞士、荷兰、卢森堡，斯洛文尼亚等，中途沿着比利牛斯山脉和阿尔卑斯山脉穿越过数次。因为我是「Top Gear」的重度粉丝，在欧洲曾经顺着三个主持人的足迹，完整走过第十季里他们寻找「世界最美公路」之旅。当然，也找到了三个主持人「官方认证」的“World's Greatest Road”「世界最美公路」，见下图。

　　从意大利穿越阿尔卑斯山到瑞士的Stelvio Pass，官方认证「世界最美公路」，手差点抖

　　在国内，和动辄几十年驾龄的出租车司机师傅比，我的驾驶经验算不上不丰富，但也曾走过大城市、中型城市、小城市以及村镇等各种路况，在高速上没少开过车。