香港地铁系统及成功经验 ：

　　1、世界铁路协会调查结果表明，市政道路施工方法，香港是世界上交通费用最低、交通最方便的城市之一，交通便利在香港社会的整体竞争能力中最为突出。

　　2、香港地铁公司也是世界上少数的有盈利能力的铁路运营公司。

　　3、“铁路与物业综合发展”的成功经营模式，实质上是香港地铁公司与政府密切合作、共同规划，将地铁建设、地铁运营和沿线物业开发有机地结合起来。

　　香港地铁项目管理经验值得借鉴：

　　1、注重轨道交通网络的可持续发展，促进社会和谐发展，是香港轨道交通建设的根本。

　　2、先进的项目管理模式，是香港地铁项目成功的基石。

　　3、内地的轨道交通建设正处于起步阶段，用科学发展观来总结香港地铁项目管理经验，探索地铁项目管理模式具有现实意义。

　　香港公共交通概况：

　　1、香港是全世界人口密度最高的地方之一。总面积1103 km2，人口近700万。2、政府鼓励发展公共交通和城市轨道交通，以建立了完善的公共交通体系。

　　3、公共交通出行量占总出行量的90%4.城市轨道交通出行量达到公共交通出行量的40%。

　　香港铁路概况：

　　1、环地铁站500米的范围覆盖的居住人口占40%以上。

　　2、2007年底，香港地下铁路公司和九广铁路公司合并成为香港铁路有限公司，将地下铁路、铁路和轻轨整合成一体化地铁网络，铁路系统总长度增加到212公里，为市民提供高质素的轨道运输服务，每日的铁路乘客量已增加至300万人次以上。

　　3、香港铁路是世界上使用密度最高的市区铁路之一，也是最繁忙、最具成本效益的地下铁路交通系统。

　　香港地铁项目管理先进理念：

　　1、香港地铁是城市轨道交通网络的典范

　　2、成功关键因素包括：超前的规划理念、先进的项目管理模式、独特的经营模式

　　3、地铁工程项目管理涵盖：项目规划、工程可行性研究、工程计划、工程施工、运营和维护

　　香港铁路规划和发展研究：

　　1、整体目标：

　　建议一套铁路网络扩展策略

　　适时地提供连接各策略性发展区域的铁路线路

　　消除目前及将来铁路系统的交通瓶颈

　　应付过境交通增长需求

　　逐步加大铁路客流量在整体运输系统中所占的比重

　　2、香港政府委托顾问公司进行香港铁路规划和发展研究工作：

　　1993年完成了”第一次铁路发展研究报告”

　　1998年完成了“第二次铁路发展研究报告”

　　项目可行性研究要求和重点明确：

　　1、要求对项目进行全面性的描述，在项目所有可行方案进行论证和比选的基础上，建议和选择最合适、最优的线路方案。

　　2、通常要求提交阶段性成果，即方案比选报告、中期报告和最终报告。

　　3、方案比选报告描述所有可行的方案，排除最不利的方案。

　　4、中期报告提出所有新的方案，包括通过价值工程等方法，筛选方案得到几个较优方案。

　　5、深化方案比选工作，达到完成最终报告的要求 。

　　设计施工总承模式：

　　1、承建商和顾问公司共同考虑工程方案的经济性

　　2、设计者需深入考虑施工工序和技术，提高设计方案的施工效率

　　3、结合承建商的特点和能力进行设计，减少设计变更和修改

　　4、承建商对参与设计和施工方案的主动性，发挥技术优势和经验

　　5、设计和施工同步进行，缩短项目建设周期

　　6、利于业主的项目目标控制、投资控制、进度控制和合同管理，也使得业主的组织、协调工作更加简单和有效。