一、建设意义
本项目为角美镇及厦门海沧区进出漳州市区重要、便捷的通道。
由于台商投资区的设立、新一轮城市总体规划纲要的颁行实施，市政道路施工价格，以及城市中心区东移，本项目早日建设具有重要意义。
既有江东桥为双车道净宽1 0 . 5 m 的旧桥， 对目前庞大交通量不堪重负， 已成交通及城市发展的一大瓶颈，尽快完成新江东桥已迫在眉睫。
本项目为324国道拓宽改造项目，因既有江东桥交通极其繁忙、病害多、承载能力差，不具备拼宽条件，因此拟于既有江东桥下游500米处另辟新址建设新桥。
二、建设标准
本项目位于角美镇台商投资区西侧，与漳州主城仅一江之隔，为规划的漳州中心城主要干道，因此工可现阶段建议本路段定位为一级公路兼城市主干道，设计时速60公里/小时，双向六车道，在满足通行能力要求的同时兼有市政道路相关功能及景观绿化要求。
根据OD调查数据，本项目预测期末年2034年交通量约为5 0 2 1 0 p c u / d 。已达到双向六车道一级公路所能适应的交通量。
一、线路走向
路线起点位于国道324与沈海高速吴宅分离桥交叉处，沿国道向漳州方向至北溪引水渠，在渠北侧平行布置，跨越九龙江后顺接现有国道324，终点接迎宾大道，路线全长5.457km。
二、路基断面
路基断面全宽49.5m，双向六车道，包含非机动车道、人行道、中分带及侧分带，在起点和终点分别与国道324及迎宾大道作平缓对接。
三、桥位方案
1、桥位概况
桥位处河道为九龙江北溪，桥轴线处河槽宽约920m。
通航标准：内河VI级航道，
上游桥梁：现江东大桥，主跨35米，距离本桥位500m。
下游桥梁：沈海高速北溪特大桥，主跨30米，距离本桥为1.2km。
一、推荐方案（一）
1、基本桥型——龙筏连续梁桥
2、桥型演变过程
江东古桥位于路线北侧，建于宋代具有“福建四大古石桥”之称，为全国重点文物保护单位，承载了历史记忆，体现着一种厚重古朴的沧桑感。
由古桥造型延伸构思，再结合跨越九龙江这一要素，推演出刚劲雄厚的连续刚构桥，桥面采用花岗石贴面，既与古桥南北呼应，又展示了现代桥梁的跨越感。
3、设计说明
景观要素:
坦拱造型：桥身以天然、质朴的花岗岩石材为贴面，并于主墩处设置观景平台。
筏型基础：在桥型设计中运用传统古桥特有的筏形基础及闽南古建造型作为连续梁桥主墩装饰元素。
4、拓展方案（一）
玉龙横江
在基础桥型的基础上，于桥面主墩处设置观景平台， 平台上以华安玉龙形象设计“ 腾龙” 雕塑， 与九龙江相互辉映， 展现漳州悠久的历史人文风貌。
5、拓展方案（二）
罗带绕江
L ANDSCAPE 国道324线漳州新江东大桥及接线公路工程方案设计考虑连续梁桥桥面较为平谈， 从行车视角景观效果上考虑，增加一些桥梁构筑物，形成标志性的建筑，丰富桥面景观视觉效果，引导行车方向。中分带设置景观灯柱， 并以钢管缠绕其上，如同丝织的衣带缠绕于景观柱上，形成一种传统与现代共辉、抽象与具象相融的景观效果。白天， 如银龙绕玉柱， 气势恢弘而又尽显桥梁柔美； 夜间， 在L E D 线光源的衬托下， 飘舞柔美的罗带流光溢彩，更能展现她迷人的光华。
6、拓展方案（三）
九龙承辉
九龙江，是漳州人民的母亲河，本方案取九龙之意， 于中分带处设置九跟盘龙柱， 桥上形成行车的视导， 桥下与桥墩一一对应。总体造型尊重地域传统， 发扬民族文化， 同时在江上形成地标性建筑。
二、推荐方案（二）
1、基本桥型——V型墩连续刚构桥
2、设计说明
推荐方案由古桥造型延伸构思，推演出造型独特、线型优美的 V型墩连续刚构桥，即与古桥南北呼应，又展示了现代的时代感，桥身如玉龙横卧九龙江上，气势十足，与周围环境完美和谐统一。主桥桥型采用50+8×80+50=740米V形墩连续刚构桥。
3、拓展方案
浪卷云飞
九龙江上的浪花见证了漳州过去的历史沧桑，还将见证漳州明日的繁荣富强。本方案以浪花为基本元素，形成富有韵律的花纹，装饰于桥梁中分带上，规整大气。同时卷曲的浪花如同祥云一般，给漳州的发展带来美好的祝愿。既有文化的传承，又有现代的意义。
4、照明设计
桥梁功能照明是为满足车辆行驶与行人安全需要而设置的。同时应与桥梁建筑相结合，注重建筑的整体景观规划。本项目的照明可以考虑如下几种方式：
5、栏杆设计
人行道栏杆与路灯、铺砖等各部分的造型景观共同构成了桥梁的内部景观，其造型设计也应和桥梁主体相协调。
6、比选方案（梁桥）
比选方案一——V型墩连续刚构桥
方案为V型墩连续刚构桥，主跨跨径布置为60+100+60米。九龙江流域青山碧水，山川秀美，气候宜人，本方案巧妙的将项目周围起伏的山峦融入桥身的设计，通过造型处理，模拟自然形态，并借鉴了传统舞蹈中飘带的形式，把三个拱形装饰平顺地连接成一个整体，如山峦起伏，体现了绵延之态势，与周边自然生态的风景融为一体。
比选方案二——V型刚构桥
本桥跨径布置50+8×80+50=740米连续刚构。本方案设计构思取材于漳州悠久的历史长河。方案采用小挑臂梁，并以圆弧造型将斜腿连接成一个整体，并在桥梁两侧形成一个突出于桥面、类似镰刀拱的新月造型。
新月造型突出桥面部分与防撞栏结合，在内侧饰以漳州历史人文浮雕。桥梁立柱上设置传统雕塑，人行道栏杆以漳州古城墙垛为造型，这些均为大桥注入了浓厚的中国传统文化元素。整体外形轮廊犹如一条飞虹横跨于九龙江上，亦如漳州城市发展在新世纪中腾飞，其连续流畅的造型与周边自然生态环境相融合，造型刚柔并济。
比选方案（斜拉桥）
比选方案三——双塔斜拉桥
运用跳跃性的色彩主塔，成为一道亮丽的风景线，同时蓝色又与水面蓝天相呼应，带来视觉冲击的同时缓和环境的变化， 在一定程度上起到统一的作用。自古便有“ 龙楼凤阙不肯住， 飞腾直欲天台去”的赞咏，本方案通过腾飞这一概念，表现了漳州敢闯敢拼的奋斗精神，寓意漳州经济发展如添新翼，展翅高翔。
比选方案四——独塔斜拉桥
此方案灵感来源于海上航行的帆船，主塔以帆船的形式进行表现，拉索好似迎风张开的风帆，寓意着乘风破浪，勇往直前的精神。弧线形的主塔突出桥梁的生动与活力，与穿梭往来在水面上的风帆相呼应，成为一道靓丽的风景线。
比选方案（拱桥）
比选方案五——三跨连拱钢箱混凝土拱桥
主拱优美的流线造型图起伏的银龙脊背，横卧于绿波之上， 富有动感和活力， 能与周边环境和谐共生，搭配梁、索的直线造型与拱的曲线刚柔相济，有机结合，使桥梁景观的效果更上一层台阶。
比选方案（自锚式悬索桥）
比选方案六——自锚式双塔并列双索面悬索桥
“宫殿式”大厝，是漳州民居最为典型的民居住宅类型。设计采用了“硬山”的建筑造型，提出了一个新颖的双塔自锚式悬索桥方案——“闽风墨彩”。在主塔上彩绘当地特色图案，使整座房屋显得气派非凡，富丽堂皇的引人回想漳州的墨彩华章，憧憬未来漳州的美好。
比选方案七——自锚式悬索桥
以简洁、大方的形式为桥梁装饰，流畅的弧线与直线相结合为主塔造型，红色的拉索跳跃出环境中的色彩，突出桥梁的轮廓，与桥下碧波相互辉映，一水情牵。显示出桥梁的现代感。
比选方案八——自锚式独塔悬索桥方案
方案采用（30+124+156+30）m独塔双索面悬索桥，独塔的两跨为非对称布置，由塔、梁、缆构成的图案线形优美，刚劲的主塔和纤柔的主缆刚柔并济，下部构造主桥桥塔采用群桩基础，整个结构轻巧、通透、造型新颖。