很多刚开始画施工图的小伙伴都很困扰，为什么别人的施工图画的又快又好？公路桥梁加固设计规范，而自己每天加班到半夜，绘图效率还是没有提高；其实绘图效率低可能是由有以下原因导致的： 1 制图标准不统一 设计师的制图习惯是在学习和工作的过程中总结出来的，大部分都是根据以往的经验制图，没有科学合理性...
挡土墙是支撑天然斜坡或人工边坡保持土体稳定而修筑的墙式构造物。高矮错落的挡土墙，可直可曲、可滑可糙、可以彩色也可以用泥土色系。公路工程施工组织设计，设计得好，不但让人看着愉悦，更让人倍儿有安全感！ 挡土墙有哪几种？ 1、按作用位置分：路堑墙 、路堤墙、路肩墙。 2、按建筑材料分：石砌挡土墙...
隧道设计存在问题及对策 1 采用复合式衬砌结构，其初期支护是保证施工安全的关键，公路施工组织设计，应重视一次支护的设计，要有足够的刚度和强度，承受二衬砌施作前施工期间的围岩压力（不计水压力）。有条件尽量采用格栅钢架。在二衬及防水板铺设前应进行初期支护，背后充填灌浆，确保二衬在无水下施工。大变形...
① 设计的地质条件与实际揭示的地质条件偏差较大 隧道穿越的地质条件和环境条件复杂，在缺少可信的地质资料情况下确定隧道的位置，有的隧道穿越古错落体、滑动带、岩溶区暗河中等构造复杂或不良地段，有些病害在施工中就出现了，有些病害运营后逐渐暴露。 ② 结构型式和断面型式不合理 原来公路隧道相对较好...
因为会CAD操作的人很多，你要与众不同，你需要更快的操作才可以比别人强，用键盘看起来很酷，作一个牛X的人需要熟练的键盘操作。公路设计，只会用鼠标在屏幕上点，不能说会CAD。呵呵！ 学好这15个CAD命令走遍天下！ 一.基本概念，基本操作 二.快捷键及绘图准备 三.15个基本命令 四.为什...
横断面设计一直是公路、城市道路和铁路项目设计中比较复杂的设计环节。对于地形相对平缓、断面型式（包括边坡、边沟以及防护形式等）变化较少的项目，公路设计规范，纬地软件中的“横断面设计绘图”是依据控制参数（文件）、快速批量化自动完成横断面“戴帽子”设计并输出图纸成果的利器。无论对于几公里、几十公里，还...
CRCP是什么“鬼”？ CRCP是连续配筋混凝土路面的缩写。城市道路设计规范，CRCP是在路面纵向连续地配有足够数量的钢筋，以控制路面板纵向收缩产生的裂缝宽度和数量。同时，在横向也配有一定数量的钢筋来支撑纵向钢筋。在施工时不设胀、缩缝（施工缝及构造所需的胀缝除外），形成一条完整而平坦的行车平面...
1、路基在施工期间和完工后使用期间应是稳定的，公路路基设计规范，不因填筑荷载、施工机械和交通荷载的作用而引起破坏，也不应给桥台、涵洞、挡土墙等构筑物及沿线设施带来过大的变形。 2、为避免路基沉降给涵洞、挡土墙等构筑物造成变形破坏，应首先考虑提前填筑路堤、在其充分沉降后再修建构筑物的方案。如同时...
我们在普通、简单的涵洞设计中，会出现很多错误或者是瑕疵，或多或少总会出现一些问题。主要是不能考虑到多方面的影响因素，市政公路施工公司，并没有理解涵洞真正的设计意图。只要在设计过程中善于总结，不要总在相同的地方犯同样的错误，相信我们的设计能力和效率会更高。来看看大院总结的涵洞设计报告，对设计师非常...
水泥路面出现崩边、唧浆、错台、断板、沉陷、严重破碎等病害后，道路市政施工公司，如何进行板底脱空检测、脱空处治、表面崩边、裂缝处治、破碎再生以及如何加铺改造等等都是难题，看行业大佬为你带来关键技术解析！ 路面处治难点 难点1：目前水泥路面脱空检测设备、检测方法难以满足工程实际应用，导致脱空病害...
建设条件 项目区位于贵州高原向广西丘陵南倾的斜坡地带，资阳市政道路工程，海拔高程295～1356米，一般高差小于500米，路线经过区域地貌为溶蚀峰林谷地地貌、中低山构造侵蚀地貌和河流侵蚀堆积地貌。 项目区处于望谟北西向构造变形区，属山字型构造体系。地质构造多为紧密褶皱构造，背斜、向斜数量较多...
横断地面线数据的输入说明 要进行横断面设计绘图，首先要有横断面地面线数据文件（*.hdm）。武汉市政道路工程，在所有需要手工输入的外业数据中，横断面地面线数据输入的工作量是最大的了。因此纬地系统不但开发了方便好用的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入” ），而且也支持纬地数据编辑器、写字...
缓和曲线 缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与小圆曲线之间，由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形，是道路平面线形要素之一。四川市政道路围挡，它的主要特征是曲率均匀变化。《公路工程技术标准》规定，除四级公路可不设缓和曲线外，其他各级公路，当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，应设缓和曲线。...
圆曲线 各级公路和城市道路不论转角大小均应设置平曲线，四川市政道路公司，而圆曲线是平面线形中的主要组成部分。在平面线形中的单曲线、复曲线、虚交点曲线和回头曲线等，一般都包括有圆曲线：圆曲线由于与地形适应性强、可循性好、线形美观和易于测设等优点，使用十分普遍 1计算公式及其影响因素 由第一章汽...
一、直线设计 直线是平面线形设计的基本要素之一，具有距离短、易布设等特点，市政道路资料全套范例，在公路中使用最为广泛。两点之间以直线为最短，给人以短捷、直达的良好印象，加之汽车在直线上行驶受力简单，方向明确，驾驶操作简易。但直线线形缺乏灵活性，大多难于与地形、地物相协调；强定直线，往往造成工...
道路是一条三维空间的实体，它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线，市政道路验收资料，是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形，由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方便设计，路线设计分解为路...
前段时间有好几个人问Civil3D能不能做立交工程。市政道路维修，回答是肯定的，最近找了一套高速公路立交桥的图纸，花费了一些时间利用Civil3D完整了其中路线部分的设计工作。下面就主要介绍下关于BIM在互通立交设计上的应用。 市政公路设计特别是山地项目的公路（高速公路）等工程，因为其跨越地区...
3.2建立设计项目 点击“项目”→“新建项目”，市政道路围挡规范，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。 3.3打开数字地形图 应用AutoCAD打开数字化地形图。 3.4平面线形设计 3.4.1打开“主线平面设计”对话框 点击“设计”→“主线平面设计”，打开主对话框，如下图所示...
综合管廊在台湾地区又被称为“共同管沟”现已建成400多公里地下综合管廊，市政道路围挡，并全部良好运营！ 截至2015年，台湾地区已有超过400km的综合管廊建成运营，其中仅台北一地就建设有东西向快速道路综合管廊､敦化南北路综合管廊､新社区综合管廊､洲美快速道路综合管廊､关渡路综合管廊及台北捷运...
零路基工作区的路面做法，是把该种路面结构直接建在原状土上，路基不用翻挖压实。市政道路施工论文，路基土只承受自重荷载，一般约20kPa(2t/㎡)左右，车轮荷载应力与自重应力之比基本小于0.1，车轮荷载应力就可以忽略不计。一般车轮荷载应力也仅有1.10～2.02kPa(0.11～0.202t/㎡)...